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miércoles, 12 de julio de 2017

6 Mascarillas Capilares que revolucionarán este verano


La gama de Mascarillas New Frutis se presentan con nuevo envase y nuevas fórmulas sin parabenos potenciadas con superfrutas para un pelazo más sano y fuerte.

Igual que cuidamos nuestra piel usando productos para protegerla y tratarla después de exponerla al sol, es importante hacer lo mismo con nuestro cabello si queremos lucir un pelazo durante todo el verano.Estas son las seis que mejor te pueden acompañar este verano:





Nutri Repair 3 Butter: ¡la mascarilla para usar en mojado o en seco, con o sin aclarado! Gracias a su combinación entre manteca de karité y 3 aceites nutritivos, protege la fibra del cabello y le aporta una máxima nutrición.










Adiós daños: el extracto de amla con Keraphyll repara la fibra y rellena las grietas que se forman en el cabello, aportando brillo y saneando hasta las puntas.









Crece fuerte: una combinación de extracto de manzana y ceramida para un cabello más resistente desde la raíz. ¡Un pelo fuerte y denso!











Hidra Liso: el aceite de argán y la phyto-keratina nos ayudarán a mantener un cabello liso, protegido y sin encrespamiento. Descargar imagen.










Hidra Rizos: para conseguir unos rizos definidos y elásticos, usaremos esta fórmula con extracto de bambú y filloxane que combaten la humedad y nutren.







Melena abundante: la mascarilla que nos ayudará a conseguir un pelo más denso, con más cuerpo, suelto y sedoso gracias a la pulpa de granada natural y fibra-cylane, una molécula que aumenta la densidad. Descargar imagen.

domingo, 2 de julio de 2017

China revela planes para la primera construcción come-contaminación del mundo "Forest City"


El proyecto viene de la mano de la firma italiana Stefano Boeri Architetti.

China no es un país ajeno a la arquitectura contemporánea, sin embargo, en el año 2016, el Consejo de Estado de China publicó directrices que prohibían la construcción de edificios "extraños" y los que carecen de carácter o relación con el patrimonio cultural, cambiaba su enfoque de esta forma a lo "económico, verde y hermoso".

Los planes recientemente revelados para la ciudad del bosque de Liuzhou, diseñada por la firma italiana Stefano Boeri Architetti que se construirá en China meridional, encajan del todo en este nuevo enfoque. Se trata de un vecindario de 342 acres que consta de más de 70 edificios, incluyendo casas, hospitales, hoteles, escuelas y oficinas, los cuales estarán cubiertos con 40.000 árboles y casi un millón de plantas. Eventualmente, hasta 30,000 personas podrían encontrar su hogar en Forest City.

Se espera que la vida vegetal absorba casi 10.000 toneladas de dióxido de carbono y 57 toneladas de contaminantes por año y produzca 900 toneladas de oxígeno al año, disminuyendo la temperatura del aire y proporcionando un nuevo hábitat para la fauna desplazada. Los paneles solares de los techos recogerán energía renovable para alimentar los edificios, mientras que la energía geotérmica alimentará el aire acondicionado, lo que se sumará al atractivo verde del proyecto.

Debajo de los árboles, la forma curvilínea de los edificios canalizarán lo que Boeri llama la "poética de la arquitectura" para convertirse en "un lugar donde la naturaleza fluye".

El proyecto viene precedido por otro proyecto de Stefano Boeri Architetti, dos torres residenciales en Milán cubiertas en el equivalente de cinco acres del bosque. Su construcción finalizó en 2014, y eliminan 30.000 a 35.000 libras (15 a 17.5 toneladas) de hollín del aire cada año.

"Empezamos a imaginar si era posible crear un entorno urbano creado a partir de muchos de estos bosques verticales", dijo Boeri. China, dijo, proporcionó el telón de fondo perfecto para un proyecto tan ambicioso.

"Hemos visto lo que está sucediendo (en términos de contaminación) en Beijing y Shanghai, pero al mismo tiempo, China tiene que crear a las ciudades" para dar cabida a la población, dijo. De hecho, el gobierno chino anunció el año pasado que planeaba trasladar a dos millones de personas de aldeas remotas a ciudades para 2020 en un intento por aliviar la pobreza rural y como muestra de modernización.

Pero mientras la Oficina de Planificación Urbana del Municipio de Liuzhou ha aprobado el plan, la finalización del proyecto está muy lejos. La construcción está programada para comenzar en 2020, Boeri dijo que todavía hay mucho trabajo de planificación y la investigación necesarias antes de poder establecer una fecha de finalización. Sin embargo, es optimista sobre el proyecto y confía en su objetivo.

"Realmente creo que puedo traer los bosques a la ciudad lo que supone una manera de reducir el cambio climático", dijo.


domingo, 26 de marzo de 2017

cuatro supercoches que nos gustan en 2017


Superamos el primer trimestre de 2017 y este año ha venido cargado de sorpresas en el mundo de la automoción, aqui le presentamos cuatro supercoches que al equipo de weepaa nos han encantado.

Ferrari 812 Superfast

Impulsado por un motor V12 de 790 caballos de fuerza, el Ferrari 812 Superfast, fiel a su nombre, es capaz de ir de cero a 60 millas por hora en menos de tres segundos y tiene una velocidad máxima de 211 millas por hora.

No es el modelo más rápido de Ferrari, pero si el más veloz de Ferrari ( RACE). El 949 caballos de fuerza híbrida Ferrari Laferrari (1,4$ millones), por ejemplo, es mucho más potente,  pero El 812 Superfast será mucho más asequible.

Ferrari promete la sensación de los grandes motores de 6.5 litros. Mientras que el motor se acelera a 8.500 rpm llantola potencia de tracción en bruta, está disponible a velocidades tan bajas como 3.500 rpm. Eso proporciona una sensación de potencia incluso cuando se conduce a baja velocidad.

Con este coche, Ferrari recupera el concepto Superfast de alto rendimiento de los clásicos coches de Gran Turismo Ferrari de la década de los 60. Ferrari también está introduciendo un nuevo color de pintura en este modelo, Rosso Settanta, o Red Setenta, para conmemorar los 70 años de Ferrari.

Pagani Huayra Roadster

Sólo se harán 100 de este exclusivo modelo y cada uno tendrá un costo de al menos $ 2,4 millone, aunque ya están todos vendidos.

El Huayra Roadster es una versión convertible del techo rígido de Pagani Huayra que ya conocemos. El Pagani Huayra Roadster, al igual que la versión de techo rigido está hecho casi en su de fibra de carbono.  Presenta dos cubiertas diferentes. Uno de ellas realizada en fibra de carbono es extraíble y se asemeja a un invernadero por lo queproporciona una vista de todo alrededor. El otro es un techo de fibra de carbono y tela que se puede plegar hacia arriba. 

Impulsado por un motor V12 biturbo de 764 caballos de fuerza proporcionada por la división AMG de Mercedes en Alemania, el Huayra Roadster es considerablemente más ligero que la versión con un techo permanente. Eso es inusual. La mayoría de los convertibles son más pesados que sus versiones de techo duro debido, en parte, a la necesidad de refuerzos estructurales para compensar la pérdida de la cubierta. Al igual que la versión coupé, el roadster Hauyra tiene "la aerodinámica activa" con aletas individuales en la parte delantera y trasera que suben y bajan automáticamente para proporcionar la cantidad necesaria de empuje hacia abajo en cada esquina del coche.

Mercedes-Maybach Landaulet G650

El Maybach Mercedes-G650 se parece a un camión en el exterior y a  un salón para fumadores en el interior. Los asientos traseros, envueltos en cuero acolchado perforado, son los mismos que los de la limusina de clase S. Hay una variedad de funciones de masaje automatizados para elegir. Los asientos se reclinan totalmente mientras que un apoyo para las piernas viene a apoyar las pantorrillas.

Pero si desea disfrutar de su conducción es capaz de proporcionarle experiencias como  cruzar un río o maniobrar a través de densos grupos de árboles,  así como deleitarse con mesas cubiertas de cuero que se pliegan hacia fuera entre los asientos traseros. La consola también cuenta con calefacción y enfriamiento en los portavasos para mantener sus bebidas a la temperatura adecuada.

La parte trasera está cubierta con un techo de tela que se pliega con sólo pulsar un botón. De esta manera, los pasajeros pueden disfrutar del aire libre al mismo tiempo disfrutar de su privacidad. El conductor y el pasajero delantero se sientan bajo con un techo rigido, mientras que una partición de cristal, que también se puede bajar con apretar un botón, los separa de los de la parte posterior.

Mercedes-Maybach es la división de ultra lujo de Mercedes, la producción de vehículos destinados a competir con los gustos de Rolls-Royce y Bentley. En noviembre pasado, dio a conocer el Mercedes Mercedes-S650 Maybach Cabriolet, un descapotable V12 que es, hasta la fecha, el modelo más caro de Mercedes. 

McLaren 720S 

Los McLaren 720S es primero de una nueva generación de coches de lujo urbanos de un fabricante que siempre había sido conocido por hacer sólo  coches de carreras en pista.

Sustituye actual modelo de gama media de McLaren, los 650S. En la moda de coches exóticos, los 710 caballos de fuerza del biplaza salen de su motor V8 montado detrás de los asientos y un cuerpo diseñado casi en su totalidad alrededor de flujo de aire. El motor turbo V8 requiere enormes cantidades de aire mantienen fresco, pero no se puede ver las salidas de aire en el lado del coche. Esto se debe a los canales de aire se ocultan en complejos puertas de dos capas del coche.

Las puertas se abren hacia arriba con una parte del techo balanceándose hacia arriba con ellas. Eso hace que sea fácil de deslizarse hacia abajo en los asientos. Una vez dentro, el conductor y el pasajero se sientan detro de algo que se parece mucho a una cabina de avión de combate. Los pilares del parabrisas están diseñados para ser un elemento transparente que proporciona una visibilidad casi completa de la carretera.

El "conjunto de indicadores" es en realidad una pantalla de ordenador montado en una almohadilla giratoria. A medida que el conductor abre la puerta y entra, la pantalla se voltea hacia arriba a una posición vertical que proporciona un conjunto completo de indicadores que incluye velocímetro y el tacómetro diales gráficos. Para uso en pista, la pantalla se pone plana de nuevo, exponiendo solamente una pantalla similar a una cinta estrecha con información crítica, como la velocidad del coche y una banda que representa multicolores RPM del motor. Esto proporciona al conductor la mejor vista posible de la carretera con un mínimo de distracción.

El cuerpo está compuesto en gran parte de la fibra de carbono ligera, el mismo tipo de material utilizado para fabricar los coches de carreras de McLaren. Los nuevos 720S ha llamados "aerodinámica activa" que mantienen el coche clavado en el suelo, incluso a velocidades muy altas. El gran alerón trasero del coche, que se encuentra plana mayor parte del tiempo, se eleva para ayudar a empujar el coche hacia abajo y se elevará más para ayudar a detener el coche cuando el conductor frena con fuerza.

Con una transmisión automática de siete velocidades, que puede ser controlado por levas en el volante, los 720S puede ir de cero a 60 millas por hora en 2,8 segundos, de acuerdo con McLaren. La velocidad máxima es de 212 millas por hora.




lunes, 20 de marzo de 2017

CARTIER PRESENTA SUS ÚLTIMOS LANZAMIENTOS EN UNA CITA PARISINA

Semana de la moda no es sólo acerca de la ropa. Mientras en la pasarela rivalizan espectaculares desfiles y celebridades, el mundo de la joyería es cada vez avanza en atractivas propuestas, atrayendo a los compradores, prensa e influencers entre espectáculos para admirar los últimos lanzamientos.


En París, a principios de este mes, Cartier celebró su Rendezvous bianual en el histórico Hôtel de Pourtalès en el octavo distrito. Fue una oportunidad para presentar sus nuevas piezas, pero imprimiendo en la misma el verdadero estilo de Cartier. En su lugar de un evento aséptico, los chicos de la campana de Cartier recibieron a los invitados transportándolos al mundo del rock'n'roll Rendezvous, con piano de cola, batería y guitarras eléctricas, como si una banda acabara de dejar sus instrumentos para tomar un café y tomarse un descanso.



Los componentes de la banda descansan en los sofás cercanos, a modo de simbólicas polaroids invitando a contemplar a los visitantes últimas adiciones a la colección de relojes de Cartier, incluyendo los nuevos miembros de la familia Drive:  oro color de rosa con una correa de cuero marrón y dos versiones moonphase. Esta fue también una oportunidad para seguidores de la  moda, que generalmente no asisten a ferias de relojería como SIHH, pudieran conocer de primera mano la muy esperada serie Panthere de Cartier, un relanzamiento de la década de los 80 que estará llegando a tiendas a principios de este verano .

Tras la sala de los músicos nos encontramos con la colección Cactus, que se lanzó en París el verano pasado, incluyendo algunas novedades muy originales. Los reconocibles granos de oro punteado han sido reducidos a través de colgantes más "cotidianos" y los anillos, algunos rematados con diamantes de corte brillante o lapislázuli opaco - parecen los pequeños hermanos de los originales - otros aparecen esparcidos con cuentas de granate como jugosas semillas de granada.

Había también un par de bolsos nuevos de la tarde, continuando el legado de Cartier de hacer bolsos como objetos preciosos. Éstos se presentan en verde vivo o  piel del cocodrilo con oro metálico, cada uno rematado con ese cactus esmeralda y carnelian distintivo. 

Entre una escenografía de zapatos esparcidos por el suelo y una superficie llena de parafernalia de belleza, Cartier dio a conocer una nueva gargantilla que imita un clavo y que forma parte de la gama Juste un Clou, así como una versión super-size del brazalete.

Pero lo más  notable fue la nueva gama de brazaletes de Ecrou, pensada para adquirir la posición de los ahora-icónicos Love y Juste un Clou como el accesorio indispensable. En la misma línea que el Clou, que fue diseñado por Aldo Cipullo para Cartier en 1970 y basado en el clavo humilde, Ecrou recuerda a las tuercas de un trabajador, forjadas en una bobina retorcida de  oro blanco o amarillo e intercalado con Tuercas hexagonales. En una elegante forma ovalada, están diseñados para poderse combinar con otras  piezas Cartier.

El evento fue  Rendezvous decididamente rebelde, un mundo alejado de los sagrados pasillos de la Place Vendôme; Indicativo del joven cliente que Cartier pretende atraer. Y a juzgar por la repercusión del  Rendezvous, fue todo un éxito y acierto de presentación.

domingo, 12 de marzo de 2017

EMBRAER PRESENTA SUS JETS CUSTOMIZADOS QUE SE INSPIRADOS EN UN GLAMUROSO PASADO



Embraer reinventa el concepto de lujo en el diseño de Jets, su última apuessta se inspira en una reinterpretación de lujo clásico basado  en el S.S. Normandie, un transatlántico francés que personificó el estilo Art Deco del período.

Ideado por el vicepresidente de diseño de interiores de la compañía, Jay Beever, en asociación con el ex Imagineer de Disney, Eddie Sotto, cada avión representa un aspecto clave del Deco. Los lujosos conceptos de diseño que han sido desarrollados  para el Lineage 1000E, estando disponibles cinco líneas: el Dirigible de Kyoto, Skyacht One, Skyranch One, Manhattan y Hollywood.

1. El Skyacht Uno. ¿Un yate que puede volar? Imagínese si usted podría tomar los componentes más lujosos de un yate estupendo y traducirlos a un plano privado. Eso es lo que Jay Beever, el Vicepresidente Senior de Diseño de Interiores y Sotto Design Studios de los Jets Ejecutivos de Embraer, ha hecho con el Skyacht One. Con una nueva imagen de los temas náuticos, Embraer emplea los mejores materiales de lujo de caoba, latón, cuero y guarnición de madera para este Custom Lineage 1000E. 


2. El Dirigible de Kyoto. Esta impresionante belleza de un avión es el Lineage 1000E, diseñado con amplias ventanas de piso a techo que ofrece impresionantes vistas panorámicas desde prácticamente cualquier posición sentada. El Kyoto celebra la belleza de la naturaleza bañando la cabina con luz natural. Los elementos de diseño son simples, armoniosos y elegantes e incorporan materiales suntuosos en todo el avión.


3. El Skyranch Uno. Sotto Design Studios y Jay Beever se han unido de nuevo para crear un avión que capte la soledad, la emoción y el romance de Occidente y amplios espacios abiertos. Maderas blanqueadas, tejidas europeas, cuero cosido a caballo y fina lana inglesa son sólo algunos de los majestuosos materiales utilizados en el Skyranch. Con ventanas con incrustaciones de cuerno, ónix en las encimeras, un bisonte para un grifo de cerveza en la zona del bar y  arpillera Hermes en las paredes, el Skyranch One está construido para las personas que disfrutan de placer y comodidad.



4. El Manhattan. Combinando la grandeza del clásico New York con la avanzada aviónica de un Lineage 1000E, cuenta con un espacio lujoso y elegante que evoca el arte y la arquitectura del Manhattan Art Deco de 1930. Desde el edificio de Chrysler inspirado Cloud Club bar hasta el rico interior de color enjoyado equipado con caoba y latón, el Manhattan es una sofisticada que escapa de lo convencional.




5. El Hollywood. Supone un homenaje a Hollywood de 1930. Este Custom Lineage 1000E cuenta con un deslumbrante bar Cloud Club, exquisitos taburetes de bar de tonos dorados y divanes con tufts. Esculturas de cristal retroiluminado dentro de las paredes y tonos de mármol en todo el avión añadir un toque de drama y la autenticidad de la decoración de Hollywood. 


Aunque los diseños comprados son escalables y pueden ser aplicados a la línea entera de jets corporativos de Embraer, fueron concebidos para el modelo insignia de la marca, el Lineage 1000E. Capaz de albergar hasta 19 pasajeros, el jet de alta tecnología reúne el mayor compartimiento de equipaje accesible en vuelo en aviación de negocios, acceso a Internet global y una suite principal opcional con una ducha y una cama de dos plazas.

En cuanto al costo de los diseños lujosos? Espere pagar más de $ 80 millones por jet.

domingo, 5 de marzo de 2017

ROLLS-ROYCE APOYA A LOS NIÑOS ENFERMOS



No existe una experiencia de seguridad comparable como la que se obtiene dentro de un Rolls-Royce. La conocida marca de automóviles ha querido compartir esa sensación con los más pequeños que se encuentran hospitalizados.

Los diseñadores de la compañía han creado un Rolls-Royce pequeño para ser conducido por los pacientes jóvenes en la Unidad de Cirugía de Día Pediátrica del Hospital St. Richard de Inglaterra. Los niños pilotarán el pequeño coche eléctrico hecho a mano por los pasillos de la instalación hasta la sala de operaciones. Además de divertirse, el objetivo es reducir el estrés ante una cirugía.

El pequeño vehículo de lujo fue creado por el equipo de fabricación a medida de Rolls-Royce, según comenta la compañía. El coche, llamado la SRH, está acabado en blanco andaluz y azul de Salamanca.

En su interior tiene un volante de dos tonos y, al igual que un Rolls real, los emblemas "RR" en el centro de las ruedas siempre se mantienen en posición vertical a medida que giran las ruedas. Una batería de 24 voltios mueve el coche a lo largo de una velocidad máxima de 10 millas por hora. Rolls-Royce promete aceleración y tranquilidad similar a la experimentada en uno de los grandes autos V12 de la firma.

Para aquellos que desean un viaje más imponente a la sala de operaciones, la velocidad máxima se puede limitar a sólo 4 mph. Eso debería permitir incluso a los conductores más jóvenes dejar una mano libre para saludar.

Rolls-Royce invitó a dos pacientes jóvenes del hospital, Molly Matthews y Hari Rajyaguru, a la fábrica de Rolls-Royce para hacer pruebas del nuevo coche  en el suelo de la sala de producción. La SRH de Rolls-Royce se presentó oficialmente al hospital el 1 de marzo.

El fabricante de automóviles, una subsidiaria con sede en Gran Bretaña de BMW de Alemania, no dirá cuánto costó el coche poco. Actualmente no hay planes para producir más de ellos.


domingo, 26 de febrero de 2017

LOS INCREÍBLES CARTELES DE LA NASA Y EL TURISMO ESPACIAL



A no ser que esté aislado del mundo e incomunicado, conocerá el último descubrimiento de exoplanetas de la NASA, se trata de un sistema solar potencialmente habitable a 40 años luz de distancia del nuestro, con siete planetas de tamaño tierra en su órbita.

El increíble descubrimiento, que la agencia espacial anunció como un "salto acelerado" en la búsqueda de la vida en el espacio, ha dado nueva esperanza a la idea de que los humanos habiten un día a otros planetas.

Para dar una mayor promoción en torno a esta noticia, la NASA ha lanzado una impresionante cartel publicitario de turismo espacial lo que podría ser como "vacaciones" en un planeta del recién descubierto sistema solar.

Los recién descubiertos siete planetas por la NASA se ubican alrededor de una misma estrella - Trapista-1 - en la constelación de Acuario.

El planeta que se muestra en el Cartel según NASA, es el cuarto de la estrella TRAPPIST-1, y se encuentra en la zona habitable, el área alrededor de la estrella donde es más probable que se detecte el agua líquida.

Lamentablemente, unas vacaciones allí no serán tan factibles como  un viaje a Bahamas. La nave espacial humana más rápida nos llevaría allí en unos 200.000 años, ya que la estrella se encuentra a 39 años luz de nuestro planeta, por lo que un avión estándar tardaría en llegar 44 millones de años.

Sin embargo, estos carteles suponen una bonita obra de arte para colgar por encima de la cama y soñar con el futuro.

El cartel Trappist-1 es el más reciente de una serie de carteles de viajes espaciales de la NASA para promover la ciencia de los exoplanetas. Aquí le enseñamos algunos: